·

Ściągacz Koła Magneta M33x1.50 mm, KTM LC4, Duke 690 Yamaha WR 250, Polaris

SKU: 17567504660 EAN: 5907371914958
77,00  brutto · zawiera VAT W magazynie · wysyłka 24h

14 w magazynie

Wysyłka 24h (InPost / DPD)
Zwrot 14 dni
Made in PL · własne CNC
Faktura VAT
Ściągacz Koła Magneta M33x1.50 mm, KTM LC4, Duke 690 Yamaha WR 250, Polaris
77,00 
// Specyfikacja techniczna
SKU 17567504660
EAN 5907371914958
Producent RACEPARTS · CNC PL

Profesjonalny Ściągacz Koła Magnesowego (Magneta) – M33x1.50 mm

Niezawodny demontaż koła magnesowego bez uszkodzeń wału

Szukasz wytrzymałego narzędzia warsztatowego, które nie podda się przy zapieczonym kole magnesowym? Nasz ściągacz magneta M33x1,5 (gwint wewnętrzny) to sprzęt zaprojektowany dla profesjonalnych serwisów motocyklowych oraz wymagających motocyklistów. Umożliwia bezpieczny demontaż koła zamachowego bez ryzyka uszkodzenia gwintów na wale korbowym czy karterów silnika.

Dlaczego warto wybrać nasz ściągacz?

  • Wytrzymała Stal: Ściągacz toczony z certyfikowanej stali o wytrzymałości ponad 600MPa. Nie zrywa gwintów i nie odkształca się pod wpływem dużego momentu obrotowego.
  • Precyzyjny Gwint (M33 x 1.50): Idealne spasowanie z gwintami koła magnesowego minimalizuje ryzyko pomyłki i uszkodzeń podczas pracy.
  • 100% Polska Produkcja: Narzędzie zaprojektowane i wyprodukowane w kraju, z dbałością o najwyższe standardy obróbki.

(Masz wątpliwości, czy ściągacz będzie pasował do Twojej maszyny? Zmierz średnicę gwintu w kole magnesowym – jeśli wynosi ~33 mm, to narzędzie jest dla Ciebie!)

UWAGA WARSZTATOWA: Demontaż i montaż należy zawsze przeprowadzać zgodnie z instrukcją producenta motocykla lub quada. Koło magnesowe trzeba koniecznie podgrzać przed ściągnięciem, a po demontażu dokładnie oczyścić z pozostałości kleju do gwintów (jeśli taki był zastosowany).

Pełna kompatybilność (Zastosowanie):

Narzędzie jest uniwersalne i pasuje do szerokiej gamy motocykli, quadów (ATV) i silników, posiadających gwint wewnętrzny M33x1,5.

KTM (Silniki LC4, Duke, RC8, SMC, Adventure):

  • Adventure 640 R / LC4 (lata 1999-2007)
  • Duke / Duke II 620 / 640 / 690 (lata 1997-2009)
  • Enduro 690 / 690 R (lata 2008-2009)
  • LC4 / LC4-E 400 / 640 / Supermoto (lata 1997-2006)
  • RC8 1190 / 1190 R (lata 2008-2009)
  • SMC 625 / 660 / 690 (lata 2004-2009)
  • Supermoto 690 / 690 R / Prestige (lata 2007-2010)
  • SXC 620 / 625 (lata 1997-2006)
  • EGS / EXC 660 Rally / Rally Factory Replica (wybrane modele z lat 1997-2010)

YAMAHA:

  • WR 250 (oraz inne modele z gwintem M33x1.50)

POLARIS (Quady ATV):

  • Outlaw 500 (lata 2006-2007)
  • Predator 500 (lata 2003-2007)

Pełna lista kompatybilności (Zastosowanie):

Narzędzie jest dedykowane m.in. do poniższych modeli i roczników:

YAMAHA:

  • WR 250 (oraz inne modele z gwintem M33x1.50)

KTM (silniki LC4, Duke, RC8, SMC, Adventure):

  • Adventure: 640 R / 640 LC4 (lata 1999 – 2007)
  • Duke / Duke II: 620 E / 620 / 640 E / 690 (lata 1997 – 2009)
  • EGS / EGS-E: 400 LC4 / 620 LC4 / LSE / Supermoto (lata 1997 – 1998)
  • Enduro: 690 / 690 R (lata 2008 – 2009)
  • EXC: 660 LC4 Rally (rok 1999)
  • LC4 / LC4-E: 400 / 400 LSE / 640 / 640 Supermoto (lata 1997 – 2006)
  • Rally Factory Replica: 690 (lata 2009 – 2010)
  • RC8: 1190 / 1190 R (lata 2008 – 2009)
  • SMC: 625 Supermoto / 660 Supermoto / 690 Supermoto (lata 2004 – 2009)
  • Supermoto: 690 / 690 R / Prestige (lata 2007 – 2010)
  • SXC: 620 LC4 / 625 (lata 1997, 2005 – 2006)

POLARIS (Quady):

  • Outlaw 500 (lata 2006 – 2007)
  • Predator 500 (lata 2003 – 2007)

Pełny spis:

KTM:

  • Adventure 640 LC4 2007
  • Adventure 640 R 1999
  • Adventure 640 R 2000
  • Adventure 640 LC4 2004
  • Adventure 640 LC4 2005
  • Adventure 640 LC4 2006
  • Duke 620 E 1998
  • Duke 690 2008
  • Duke 690 2009
  • Duke II 640 E 1999
  • Duke II 640 E 2007
  • Duke II 640 E 2000
  • Duke II 640 E 2001
  • Duke II 640 E 2002
  • Duke II 640 E 2003
  • Duke II 640 E 2004
  • Duke II 640 E 2005
  • Duke II 640 E 2006-2007
  • Duke-E 620 1997-1998
  • EGS 620 LC4 1997-1998
  • EGS 620 LC4 LSE 1997-1998
  • EGS 620 LC4 Supermoto 1998
  • EGS 620 LC4 1998
  • EGS 620 LC4 LSE 1998
  • EGS 620 LC4-E 1998
  • EGS-E 400 LC4 1997
  • EGS-E 620 LC4 1997-1998
  • Enduro 690 2008
  • Enduro 690 2009
  • Enduro 690 R 2009
  • EXC 660 LC4 Rally 1999
  • LC4 400   1998
  • LC4-E 400 LSE 1998
  • LC4-E 400   1998
  • LC4-E 400   LSE 1997-1998
  • LC4-E 640 1999
  • LC4-E 640 Supermoto 1999
  • LC4-E 640 1998
  • LC4-E 640 2000
  • LC4-E 640 Supermoto 2000
  • LC4-E 640 2001
  • LC4-E 640 Supermoto 2001
  • LC4-E 640 Supermoto 2002
  • LC4-E 640 2002
  • LC4-E 640 Supermoto 2003
  • LC4-E 640 Supermoto 2004
  • LC4-E 640 2004
  • LC4-E 640 2005
  • LC4-E 640 Supermoto 2005
  • LC4-E 640 Supermoto 2006
  • LC4-E 640 2006
  • LC4-E 640   2003
  • Rally Fact. Repl. 690 2009
  • Rally Fact. Repl. 690 2010
  • RC8 1190 2008
  • RC8 1190 2009
  • RC8 1190 R 2009
  • SMC 625 Supermoto 2004
  • SMC 625 Supermoto 2005
  • SMC 625 Supermoto 2006
  • SMC 660 Supermoto 2005
  • SMC 660 Supermoto 2006
  • SMC 690 Supermoto 2008
  • SMC 690 Supermoto 2009
  • Supermoto 690 R 2009
  • Supermoto 690 R 2010
  • Supermoto 690 Prestige  2007
  • Supermoto 690   2007
  • Supermoto 690   2008
  • Supermoto 690   2009
  • Supermoto 690   R 2008-2010
  • SXC 620 LC4 1997
  • SXC 625 2005
  • SXC 625 2006

Polaris:

  • Outlaw 500 2006
  • Outlaw 500   2007
  • Predator 500 2004
  • Predator 500 2005
  • Predator 500 2003
  • Predator 500 2007
  • Predator 500   2006

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Ściągacz Koła Magneta M33x1.50 mm, KTM LC4, Duke 690 Yamaha WR 250, Polaris”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

71119f3ea39d7a48576299aabdfbef48
Oglądasz: Ściągacz Koła Magneta M33x1.50 mm, KTM LC4, Duke 690 Yamaha WR 250, Polaris 77,00 
Dodaj do koszyka